未来五年，石家庄市将加快建设大交通、大物流，推动发展方式转变和结构优化升级，为我市“跨越赶超”构建有力的“人便其行、货畅其流”的综合运输保障体系。这是记者从市交通运输部门了解到的。

     着力构建“立体大交通”。按照城乡交通一体化的目标要求，我市加大投入，力争在全省率先实现县县通高速，县县通一级路，并突出抓好各种运输方式的衔接，继续加快农村客运站点建设，努力为群众创造“零距离换乘”和“无缝隙衔接”的良好出行环境。

　　积极推进物流园区建设。物流是朝阳产业，一次性投入，终身受益。聚和港物流园区一期主体工程基本竣工，即将试运营；四组团综合运输场站项目选址已经确定，环评批复已经完成。内陆港国际保税物流园区已经列为省重点项目，先期争取到了省80亩的用地指标。汽车配件物流中心所有前期手续已基本完成。空港物流园区正在组织专家论证，汇和港物流园区项目选址已经确定，医药物流已得到高新技术开发区的认可，正在组织专家评审。今年将开工3-4个物流园区，项目涉及医药、建材、汽车配件等多个领域，使交通行业由传统产业向服务业过渡迈出了坚实的步伐，为省会建设华北重要商埠奠定坚实基础。