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浙江企业关注杭州物流业的革新 未来十年大有盼头
发布者:杭州速运达物流 发布时间:2011/10/7 阅读:813
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丹桂飘香今又是,一年一度迎新时,9月28日,华登国际创业者沙龙在美丽的玉泉植物园举办,近百名中小企业主齐聚一堂,UT斯达康与google大中华区前总裁、百世物流创始人周韶宁先生向投资者们分享了新的机遇-物流业。

  政府发力 物流业搭上顺风车

  2009年,杭州物流业与汽车、钢铁、石化等一起被国务院列入十大产业调整振兴规划。

  2011年8月,紧随“十二五”规划中大力发展物流业的脚步,国务院发布《促进物流业健康发展政策措施意见》,物流业在税收、土地规划等方面获得了诸多优惠。

  作为民营经济大省,浙江的外贸依存度通常在70%以上,资源和产品“两头在外”,2010年,浙江省国民生产总值(GDP)为27227亿元,进出口贸易总额达16217元,外贸额占GDP的60%,浙江省政府对物流业发展极其重视,去年颁布了《浙江省物流业发展三年行动计划》。

  规划显示,杭州、宁波、温州、金华、义乌作为规划建设的五个物流枢纽(其中杭州、宁波、义乌又是全省三个大通关试点城市,杭州、宁波更是国家确定的全国性物流节点城市)将是未来3年着力打造的核心物流节点,特别支持建造大型物流园区。

  在技术创新上,浙江省政府牵头强化物流信息平台建设,帮助实现物流业与电子商务平台的对接,传统模式的物流公司有望走出成本剧升的困境。 “我会考虑换一种经营模式,或者干脆跟朋友合资新的物流项目。”在听完周先生的分享之后,刘先生已经有了新的想法。


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