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货运物流业陷“代收代付”危机
发布者:杭州速运达物流 发布时间:2011/10/11 阅读:592
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杭州速运达物流资讯:
     继去年横栏镇某托运部发生资金链断裂后,古镇的两家托运部前不久也发生“走佬”事件。曾经为众多中小企业缓解流动资金压力的货运部“代收代付”模式,近年来正在逐渐演变成打击企业发展的“毒瘤”。
    ■“代收代付”滋生货款挪用
    据了解,“代收代付”模式曾经在2002年前后,为众多中小企业缓解了资金压力,企业出于成本考量,以及与异地经销商之间的互信问题,大量采用“代收代付”模式。
    据知情者介绍,该模式使企业的两头生产与销售均不再受资金流的约束,加速了营销渠道的拓展和产业发展。后来,货运部又用支票取代了现金交易。但是,在多元化投资的诱惑下,个别货运部不再专款专用,而是将货款挪用于放贷、购置房产,甚至赌博等。一些灯饰企业为了资金周转,甚至也违规拿支票当期票用,向下游配件厂进行采购。
    ■企业超范围经营严重
    按照古镇工商分局查处的无照经营户数推算,该镇有照和无照的货运物流企业有200多家,且超范围经营的现象渐趋严重,还存在一种新情况:其营业执照在古镇,场地也在古镇,但支票不在古镇开。
    据古镇金融办统计,在镇内银行开户并使用支票的物流企业有90家,其中有支票运作的48家。
    该镇有关部门认为,有必要对这个行业进行一次专项清理,加大力度打击无照、超范围经营,清理一批在古镇收发货,但在外地结算的货运部。通过推动物流行业的改变,最终改变全镇的结算方式。
    ■金融部门:收到外地支票要当心
    去年9月以来,古镇联手银行加强了支票管理,但据了解,现在市面上又出现了四川、湖北、重庆、浙江等地的支票,并在古镇企业间进行流通。
    对此,该镇金融办提醒企业,如果货运部在镇内的银行拿不出支票,那么说明它的资金在本镇银行或许出现了问题。企业收到外地支票要当心。
    从有关部门收到的投诉来看,这些外地支票还存在行号与账号不符、支票与盖章单位不符等问题,有可能是假支票或者空头支票。企业应采取其他安全支付模式,如货到付款等。
    工商部门建议,可根据物流企业的规模、企业文化、社会信誉等指标,每年进行一次信用评级。通过信用评级与奖惩机制的作用,实施分类指导,区别管理。秦粤物流公司董事长封建中建议政府成立行业诚信联盟。一旦某家货运部资金周转不灵,联盟可以“拉他一把”,避免事态恶化成群体事件。

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