杭州托运积极发展保税物流
 
     江北区作为重庆保税物流的重要建设区域，要进一步以保税港区水港功能区为重点，利用长江黄金水道，吸引西部各省区的出口产品在寸滩出关，出口南北美洲和日韩等国；同时利用渝新欧铁路，吸引中东部地区的出口产品在寸滩出关，出口欧洲。促进重庆长江上游航运中心和商贸中心的建设。

     江北区物流发展要加强与保税港区的衔接，更好利用保税港区的口岸功能，借鉴苏州工业园综合保税区设置虚拟口岸的经验, 按照“一次报检、一次检验检疫、一次放行”的原则，江北区重要工业园区先试行“虚拟口岸，直通放行”新模式，对园区通过保税港区进出口符合直通放行条件的货物实施出入境检验检疫直通放行；同时在园区内设置保税仓库，缓解保税港区的仓储压力，减少保税港区内待港、待检的时间，提高保税港区的周转效率。发展外贸加工，促进工业园区的跨越式发展。同时为出口加工产品进行组分的增值加工，再将半成品和仓储配送中心的部分国内零部件配送进保税港区的加工区。通过这种操作模式，既提高了园区的附加值，又保证保税港区内出口加工企业的利益，带动江北区及周边地区产业的发展。

     重点发展寸滩港保税物流，远期逐步研究发展果园港与寸滩保税港的保税物流业务流程。依托保税港区对周边地区的带动和拓展，根据自身产业发展和保税港区的需要，确定江北区主要承担部分保税物流和外向型加工服务。