事实上，早在8月份，淘宝商城就开始与快递企业沟通，并与中通、圆通等9家快递企业达成协作，提前做好物流准备。11月8日，国家邮政局还召集国内快递业巨头开了个形势沟通闭门会，应急部署以应对各类情况发生。物流企业也使出了浑身解数，采取彻夜加班、招临时工等紧急措施临时增能。

  一两次还行，如果次次活动都这样操作，估计快递企业也吃不消。况且难道每次活动都要提前几个月做准备？这也不现实啊。

   显然，这种临时抱佛脚的做法并非长久之计。随着传统品牌不断接入电子商务，网上商城的规模将越来越大，而且今后类似的购物节活动也会越做越大、越做越频繁，物流业能否承受更多的网购流量确实不容小觑。
  “物流确实是中国网络零售发展的瓶颈，在促销期间都会有不同程度地暴露。但是从今年的促销情况来看，物流的抗压能力已经有明显提升。”易观国际分析师陈寿送在接受《中国产经新闻》记者采访时说。

    去年淘宝“光棍节”活动中，物流严重拥堵，今年情况有所好转，这主要得益于市场各方的提前准备。“为了应对这次活动，我们公司早就开始做准备了，杭州物流最近还增加了不少干线车辆和分拣操作人员。
   据了解，目前，电子商务企业的物流主要有两种模式：第一种是自建物流，通过自己买地，自己建仓。比如京东商城今年花了1亿自建物流，凡客诚品也拥有自己的物流；第二种是第三方物流，也就是跟合作伙伴合作。比如QQ网购、淘宝商城都属于这种性质。