杭州物流公司，建设信息化物流平台将带来哪些发展？
     信息的关键在于搜集、整合和传播，而在物流信息化建设中，物流平台的建设也就是第四方物流就承担着这样的重任。

信息化平台的建设必将引发物流信息化建设的深度革命，也将带动整个物流行业信息化的发展。

在物流运输过程中，发货企业不能及时的找到适合的运输车辆和物流企业，运输车辆又不能及时的找到适合的货源，结果就是物品流通时间过长，物流效率低，车辆空载率与物流成本过高的结果，这种没有互通渠道的商品流通，势必会造成社会资源的巨大浪费。

国家信息中心针对预测部主任范剑平指出：目前我国的物流交通组织太落后，不像国外大部分物流企业货运输车辆都是通过信息化手段宣传业务与获得更多物流信息，广大运输车辆通过信息化手段来及时调配车辆运输情况，而我国车辆空载率达40%，经常出现的情况是出去的时候是超载，而回来的时候是空载，由于物流信息不通畅，现在我国大部分生产企业在发货找运输车辆时主要通过配货中介的转介绍而获得，而运输车辆也是通过配货中介来寻找货源，特别是异地返程车辆尤为严重。由于配货中介为了达到“利润信息化”一方面拼命抬高发货企业运价，另一方面狠压运输车辆运费，导致部分商品物价畸高。

要大力发展物流行业信息平台，实现物流信息共享，刻不容缓。

而近几年，物流平台的建设不仅取得了一定的成效，像锦程物流网和中国物通网这样的物流平台建设还逐渐趋于成熟，中国物通网集合物流七大类会员，整合物流网点生成物流线路，涵盖铁路、空运、公路、水运、搬家、快递等各种物流方式，会员遍布全国，还为物流企业和从业者提供了实时的行业新闻和动态，展示物流服务，并提供了发货及物流企业的招标投标服务，提高了用户需求的及时性，实现了社会物流资源的优化配置，减少车源空载率，加快了商品的流通，降低了能源的消耗及物流成本。