在物流业中，逆向物流似乎很少被提及，这是一个新话题，但却也是一个旧问题。从我们近年时有耳闻的药品召回、食品召回，以及汽车召回等都涉及逆向物流，但是国内多数企业似乎很少去关注和解决。
不过，随着企业的发展，提升核心竞争力的需求越来越要求强化企业供应链管理的每个环节，这样逆向物流将被逐渐认识。物流企业也越来越深入地参与到企业的供应链管理当中，而逆向物流对于第三方物流企业意味着什么？

一般来说，包括问题产品的召回，以及废弃物品的回收等逆向物流业务通常都是由企业自营完成的，而自营逆向物流是否是好的选择？

首先，从成本看，塑料包装材料和已完全使用过的产品的回流，要有逆向物流的强力支持，且回收后要能得到合理的处理，这涉及到逆向物流的大部分成本。尽管依托已有的物流基础建立逆向物流时可以节省部分成本，但企业自营物流体系很少考虑包装材料及废品的回流，无法在现有体系中低成本地增加回流部分，这样，要重新增设这样的功能成本需要斟酌。

另外，即使通过完善的逆向物流网络将有关物品回收到企业中，企业也面临着再加工、处理等问题，塑料包装物面临着处理上的大难题。如果企业回收这些物品，不仅要花费回收成本，因所掌握的工艺技术有限，使用原材料还是使用这些回收物品也让企业面临成本问题的决策。

企业自营逆向物流虽然使下游客户减少或规避经营风险，但由于采取宽松的回收政策而加大了自身的风险。另外供应链也存在着需求信息逐级放大的效应，致使上游企业所获信息严重失真。

逆向物流业务和正向物流业务冲突。部分逆向物流业务与正向业务在加工、库存、配送等环节可能会相互冲突，在紧急情况下，企业为了使常规物流业务正常运作，不得不放弃逆向物流业务。此外，逆向物流业务对企业的生产能力、物流技术、信息技术、人员素质、组织结构等方面提出了更高的要求。

逆向物流的特点决定了它的不确定性。逆向物流预测困难、数量少、回收产品质量参差不齐等特点决定了其规划、操作和控制相对于正向物流变得更加困难和复杂，逆向物流结构复杂、时空分散的特点往往会使整个逆向物流的绩效变差。

若制造商独家经营运作，虽可以降低交易成本，但增加了库存成本、运输成本，且需求响应迟缓，服务水平低，致使顾客价值下降，企业缺乏竞争力。因此，第三方逆向物流公司的出现显得越来越迫切。

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