杭州物流配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求

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杭州物流配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求

发布者：杭州速运达物流发布时间：2012/5/16 阅读：822次

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杭州物流配合性是建立物流标准化体系必须体现的要求，总体来讲，以集装系统为物流标准化的基点，这个基点的作用之一，就是以此为准来解决各个环节之间的配合性，就物流系统而言，下述范围的配合性是很重要的：
     杭州物流衡量物流系统标准化体系的成败，配合性是重要的标志。配合性不好，物流效率，经济效果便无从谈起。
1．集装与生产企业最后工序(也是物流活动的韧始环节)——包装环节的配合性。为此，要研究集装的“分割系列”，以此来确定对包装环节的要求，如包装材料、包装强度、包装方式、小包装尺寸等。
    2．集装与装卸机具，装卸场所，装卸小工具(如吊索，跳板)的配合性。
    3．集装与仓库站台，货架搬运机械，保管设施乃至仓库建筑(净高度、门高、门宽、通路宽度等)的配合性
    4．集装与保管条件，工具，操作方式的配合性。
    5．集装与运输设备，设施如运输设备的载重，有效空间尺寸等的配合性。
    在以集装为基本物流单位的物流系统中，经常有许多基本集装单位进一步组合成大集装单位或输送保管单位的情况。
    例如，将集装托盘货载放人大型集装箱或国际集装箱，就组成了以大型集装箱或国际集装箱为整体的更大的集装单位；将集装托盘货裁或小型集装箱故人卡车车厢，货车车厢，就组成了一个大的运输单位等。要研究这一配合性，就要研究基本集装单位的“倍数系列”。
    6．集装与末端物流的配合性。根据当前的状况及对将来发展趋势的预测，随着整个经济活动越来越以消费者(再生产者)的需要为转移，消费者的地位越来越强固，质量管理，生产管理，成本管理等经济管理活动都确立了“用户第一”的基本观念，这种观念在物流活动中的反应，就是末端物流越来越受到重视。
    末端物流是送达给消费者的物流，因此是以消费者的兴趣为转移的。一般说来．占消费者中大多数的零星消费者的要求，是逆规格化方向而行的，消费者追求多样化，这就便多样化的末端物流与简单化的主体物流(集装系统)的配合性出现困难。http://www.hzsyd.com

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