2013年全国两会的大幕早已拉开，每年的两会无疑都会成为备受大家关注的焦点。来自全国各地的代表们齐聚一堂，认真履行代表的职责，积极为国家的建设献言献策。作为对国民经济发展有重要影响的物流行业近年来也是广受代表们的关注，今年两会上代表们更是为物流行业的健康快速发展出谋划策。那么，今年都有哪些人物关注中国的物流事业呢？

一、降低物流成本
    全国人大代表、海尔集团执行副总裁周云杰在接受记者采访时指出我国物流行业现阶段面临的问题，提出《关于推进建设智能物流网平台的建议》的议案。对于物流业的发展，周云杰代表从四个方面提出了建议：首先，由政府部门主导制定物流信息化和物流智能设备的接口标准；其次，相关部门设立专项资金，鼓励和扶持物流企业在智能物流和物流信息化领域内的投入；第三，加强国际合作，引进和培养人才，促进智能物流“产学研”结合；第四，以行业内龙头企业为代表，建立智能物流网示范平台，并形成具有国际竞争力的第三方物流平台。

二、给公路运输插上信息化"翅膀'
    全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨表示，在转型经济下，公路运输作为现代物流的重要组成部分，必须找准切入点、加大信息化推动，让综合运输服务插上现代物流信息化、数字化的“翅膀”，成为提升公路运输整体效率、实现国民经济又好又快发展的关键路径。

三、农产品物流效率低致高损耗
    全国人大代表、湖南佳惠集团公司董事长李小红说，效率低下的农产品物流，制约了该片区农业产业化进程。国家应破除行政地域的局限，优化整合物流资源，出台国际化、区域性主要产品基地的农产品展销、加工、仓储、运输、配送、供应的农产品流通专项规划，形成具有武陵山片区特色的现代农产品流通体系规划。

四、建立现代电商物流体系
     全国政协委员，浙江省林业厅副厅长吴鸿呼吁建立现代电商物流体系。吴鸿认为，由于我国物流基础薄弱，造成了全社会物流运行效率偏低、社会化物流需求不足、专业化物流供给能力不足能一系列问题，为此不少电商企业不得不投入巨资自建物流。吴鸿建议，物流基础设施作为关系国计民生的基础产业，政府应充当投资主体的角色。尽管民间需求旺盛，但由于物流基础设施投资大，回收期长，投资的社会效益远大于经济效益，一般企业的投资能力和积极性都有所欠缺。同时，大力发展社会化物流，提高资源利用率，降低物流企业负担。

五、培育高效、绿色的现代物流业
    全国政协委员、苏宁电器董事长张近东在全国政协会议上递交提案，呼吁国家从立法层面，整合物流资源，改善公路收费，优化交通管理，规范第三方物流等方面促进现代物流业发展。张近东认为，物流业面临的主要问题之一是缺乏相应的政策法规支持，建议将培育高效、绿色的现代物流业作为国家战略，加大扶持，加强规范引导，并抓紧研究制定物流产业政策，建立和完善物流业的政策法规体系，通过立法明确物流业的产业地位。

    从上面代表提出的议案可以看出物流行业是广受关注的行业，也是急需要国家大力支持发展的行业。笔者认为，应充分重视信息化在经济社会发展中的重要作用，从国家政策层面给予物流行业资金和政策上的扶持，通过专项资金和政策导向扶持智能物流网的建设，加快我国物流行业信息化发展的进程。以行业内龙头企业为代表，建立智能物流网示范平台。