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物流运行管理机制的完善还有很长的路要走
发布者:杭州速运达物流 发布时间:2013/10/1 阅读:1056
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   杭州托运公司是全面掌握全国现代物流发展情况,分析发展中存在的问题;综合协调涉及现代物流发展的政策、战略和规划;统筹推进现代物流标准化、信息化、统计指标体系、人才培养等基础性工作;指导各省、自治区、直辖市人民政府及其职能部门的现代物流工作;协调解决涉及相关部门的有关问题,促进部门协作配合,实现信息共享,建立长效机制,全面推进现代物流工作。

各地的物流管理机构和运行机制差别较大,基本上参照国家的做法,成立了地方物流工作联席会议制度,但同时根据当地的实际情况,做了不同的安排,主要体现在物流主管部门不尽相同。例如,杭州主抓物流发展工作的是交通部门,江苏、四川等省份则是经贸部门,成都先是在经贸部门,后来又提升为市政府物流办公室。

由于物流管理尚未建立上下对接的运行机制,地方工作协调难度很大。物流主管部门不同,政府授权的程度不同,物流发展推进的力度也不尽相同。实践证明,我国现阶段区域物流发展好坏与政府主导密切相关,物流发展较好的省份都在运行机制上有所创新。这取决于各地物流产业在当地的重要程度,包括区位、交通、绩效等具体情况,以及决策者们对物流业的认知程度和作为程度。

物流涉及的领域太广,杭州物流发展需要协调的部门太多,多年来物流专家们一直强调“物流成败在体制”。我国物流管理体制的变革一直在推进,综合交通运输体系建设卓有成效。我国目前基本上确立了交通运输部在物流管理方面的主体地位,也为物流业的发展和运行提供了体制上的保障。但是,物流运行管理机制的完善还有很长的路要走。
 


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