第四章   创 业

用一颗淳朴的心

阐释永恒的主题

让思想的灵光

铺满前行的路程

——《诗说飞达》

1999年，陈少华在征得“老板”的同意和允诺后，带着与他一道打工的三位“工友”来到了宁波。他们先挂靠宁波路路通公司门下开展业务，自己接单、自己抄单、自己装货、自己押运。从此开始了艰辛而又快乐的创业。

2000年，陈少华摸索到宁波物流业的一些基本规律后，先在宁波段塘桥下一个狭小的场所建起了托运部，转而在宁波海曙注册成立了飞达快运有限公司，开始走上了创业第一步。

从打工到自己当“老板”，这是陈少华多年来的梦想。为了这个梦想，他苦苦努力了整整六年。

“飞达”既有飞黄腾达之意，飞速发展之意，也有快速、高效服务客户的深刻寓意。这是陈少华的愿望，也是他的目标。公司创建后，陈少华谨慎起步，勇于开拓，乐于拼搏，他把公司建在宁波经济中心——海曙区，一开始就定位准确，为后来不断做大业务市场打下了基础。之后承揽了铁道部x228行包快件专列宁波至乌鲁木齐、兰州两条专线，成为总代理。这两条专线在随后的几年中成了飞达公司的品牌专线，为飞达的稳步发展打开了局面。

随后的几年中，陈少华带领他的团队开始了艰苦创业，他们从小到大，从弱到强，从点到面，以铁路运输为重点，不断发展业务。

创业伊始，艰辛的历程深深刻录在飞达人的记忆里。

创业“三人团”之一的胡纯仁说：“我们白天要出去揽货，夜里要自己装货，一些货物还要送到慈溪的美加亮、周巷去分流，回到宁波已经是凌晨二、三点了。”

来到飞达还是小姑娘的陈慕说：“我和大姐（陈小英）一起去结账，一辆小货车经常坏在半路上。大热的天，大姐在车上把方向，我在后面推车，街上的人都惊讶的看着我们”。

2000年就入职飞达，至今还一身扑在一线岗位的叉车能手吴家强说：“那时我们还没钱买叉车，重货要4、5个人抬，才能把货物装到1米5高的半挂车上。有时一天要装4、5个车，150多吨，需要17、18个小时”。吴家强记得，公司规定工作到夜里11点后，才有夜宵安排，最多一个月，夜宵安排了23天。创业的艰辛可见一斑。

吴坤才、柳荣渌也说，那时候没有车，出去跑业务都得走路，有时在客户之间穿梭着走，一天要走六七十里。

吴少林说：“那时候自己没运输车，有货了，要在公路边举着一块拦车牌，驾驶员看到有货要装，就会停下来带货”。这样一站，有时在太阳底下，要站一个上午。

正是飞达人吃苦耐劳的创业精神，才有了连连赢得的客户和商机。到2008年，公司已形成拥有5家独资企业，19家分公司，4家跨省办事机构和全国150多个物流网点的大型杭州物流公司。公司直属员工1200多人，拥有车辆100多辆，可供调用车辆500多辆，创下了年营业额超亿元的佳绩，成为宁波物流界的领头企业。

时间很快到了2009年。这一年，是飞达出现了质的转机的关键年。在鄞州，飞达借助业内优势，一举建成了鄞州物流基地，彻底改变了飞达运输线路只侧重铁路的局面，实现了公司多年累积的货源自行整合分拨，满足了企业规模扩张的内在需求，为飞达搭建物流网络格局铺开了通道。历经2年的艰苦运营，飞达鄞州基地已培养成熟专线50多条，成为飞达紧接而来的 “万千百十”【注释1】战略奠定了基础。

2012年，飞达迅速崛起，先后获得“国家综合服务型4a级物流企业”“国家三级道路运输企业”、“中国物流百强企业”、“全国先进物流企业”、“中国物流文化建设示范基地”、“宁波市服务业百强”等资质和荣誉，成为我国长三角经济带的物流骨干企业。

第五章   愿 景

有一股力量如泉喷涌

在甬江两岸

滋润拔地而起的物流新城

面向东海

我们看到了漫天飞霞

——《诗说飞达》

“愿景，是有蓝图，有目标，有未来的勾画。愿望，是一个人的所想”。

在一次企业中层会议上，陈少华和他的团队说，“别看蓝图有些远，它却是让我们最能接近的目标，每天进步一点，我们就接近一点，一代人完成不了，下一代人可以接着走下去”。

话中透露出陈少华要做“百年飞达”，要做“百年老店”。

致力于中国领先的物流服务百年企业。这一愿景呼之欲出，成为飞达人不断跨越的内在精神动力。

这不是空谈。从2000年创立飞达的那时起，也许是一种机缘巧合，陈少华的飞达企业，就有了自己的口号，这口号响亮的喊了15年，在企业重要活动，企业每年的年会上，都用深蓝的企业色打出——飞越梦想，通达天下！

这句通俗易懂，直接明了的企业宣传语，为飞达阐释了无限的企业内涵。基于此，业界、媒体视陈少华为“物流王国”的筑梦者，一个物流少帅的“中国梦”。

企业要走远走稳，就要有文化作支撑。从愿景到目标，从目标到使命，从使命到价值观，从价值观到理念等等，这些看似空泛的概念，已经成为飞达人外塑于行，内化于心的精神食粮。

飞达制定的企业总目标是，成为国内一流具有国际影响力的现代物流运营商；

企业的使命，是引领行业品质和推动社会经济发展，使客户获得物超所值的服务，员工获得最大的成长空间，股东获得最大的投资回报；

企业的核心价值观，是自强不息，忠义仁爱，创新高效，诚信共赢。

飞达的企业精神，是追求卓越，与时俱进，创造价值，回馈社会。还有一系列的经营、服务、团队、培训理念，成为飞达人行动的航向标。

15年的艰苦打拼，陈少华苦中有甜。他不无深情地说，这15年，他完成了二项使命。现在要开始的，是第三项使命——

第一项使命：让父母亲和兄弟姊妹摆脱了贫困。并亲带着亲一起创业发展，改变了家族命运；

第二项使命：带领他的伙伴们离开了“穷乡僻壤”，在大都市有了岗位，有了一份稳定的收入。并与伙伴一起成长致富；

第三项使命：构建以飞达为启航标的华途事业体系，创建一流的商业模式，引领行业跨越式发展。并创建民族品牌物流企业，助推区域经济发展。

有一个共同奋斗的目标，有一番轰轰烈烈的事业，有一支快乐向上的团队。这是陈少华多年来孜孜以求的愿望。

第六章   构 建

从物流到园区

从商贸到地产

从单一到多元

从起始到未来

每一处的跨越

都充满了飞达人

不变的梦想和追求

——《诗说飞达》

飞达构建了自己的产业体系，并顺着设定的路径趁势发展。

这是一幅历经15年实践所构建的产业图。在这张图的下方，有一行备注，蓝色圈代表城市物流解决环，黄色圈代表企业物流解决环，这两个物流双环，构成了飞达的物流体系，这就是“万千百十”工程。

万公里的通路服务，飞达用了10年时间来完成，专线布局北到乌鲁木齐，南到昆明、贵阳，西到成都、兰州，业务涉及了长三角地区的重要节点城市，形成“飞达天下”的网络主干；千余家供应链服务已经成为企业的得力后盾，服务奥克斯、雅戈尔、帅康、方太、球冠、强生等知名企业成为飞达源源不断的血脉；百座城的物流解决方案和物流管家，十基地的建设，已成为飞达未来10年的重大使命。

如今，翻开飞达的发展史，我们清晰的看到——

2008年6月，陈少华带领团队进驻江西，与江西铁路局签约成立鹰潭分公司，从此打开了东部与西南铁路物流的要塞通道；

2009年8月，他的团队触角伸向了贵阳、昆明物流基地，开始西部物流业的深度构建；

2010年9月，重庆、成都线顺利开通，标志着飞达北至乌鲁木齐，西向兰州、成都、重庆，南到贵阳、昆明的公铁联运整体框架稳健落成；

之后的几年，飞达每年都有新的线路和站点建成。截止2013年底，飞达已拥有铁路运营专线5条，公路专线52条，区域性合作企业3家，年营业额达到了16亿。

此外，飞达还借助多年积累的企业经营经验，提出“一业为主、适度多元；物流切入、园区跟进；资源整合、创新驱动”的总体方略，进行产业、资本集团化运作，并开始进军地产和资本市场。2011年湖南衡东地产的一举成功，为飞达实现跨界求进的阶段性目标打下了基础。随后的平湖物流产业园区的实践，为飞达跨步发展提供了重要的产业平台。

2010年5月，以飞达为起航标的华途控股集团，将飞达十多年发展起来的九家直属企业囊括旗下，开始了飞达事业的高端对接和强劲启动。

这是重要里程的开始。人们欣喜的看到——

湖南衡东崛起的龙江府新城。与新城呼应而来的物流城开始进入飞达的事业沙盘；

北京总部落成，从物流到商超，资本到金融，开始沿着飞达的“三轮两翼”【注释2】稳健启动；

湖北的天门，江苏的泰州，以及家乡景宁的“一城两园”【注释3】构想，在飞达物流事业的版图上渐渐清晰——

而在另一面，是企业内涵的不断丰富和提升。2012年6月，世界it巨头ibm公司与飞达合作打造智慧物流项目，用长达三个月时间，对飞达特有的公铁联运和多式联运进行研究，成为ibm公司切入中国物流信息化领域的首例个案，并为飞达开启智慧物流新纪元翻开了崭新的一页。

之后，飞达投入人力物力，建造了自己的物流信息系统，把繁杂的物流运营体系，用现代信息手段，管理的井井有序。今天的飞达，无论站点有多遥远，业务有多庞大，人员有多分散，在瞬息万变的中国物流网域中，已经做到畅通无阻。

第七章   团 队

我们是溪流中的一滴水

只有不断流淌

才能汇聚成海

我们是大山里的一棵树

只有努力成材

才会紧紧相连

——《诗说飞达》

2012年12月5日，飞达公司召开部门负责人会议，向外界正式宣布飞达获得“国家综合服务型4a级物流企业”的喜讯。这是飞达iso9001:2000国际质量体系认证后的又一件大事，也是飞达人昂首向前，把事业推向新目标的重要一步。

这一天，陈少华和他的伙伴们个个喜笑颜开。吴坤财、柳荣渌、吴迈宁、胡纯仁、陈向阳等，这批与陈少华一起长大，一起闯天下的当年小伙伴们，如今已是陈少华的得力助手， “飞达”的部门经理。

据不完全统计，创业十五年来，陈少华带出山的老乡就有600多人。这600多人中，有50多人成了部门经理，大部分都成为企业的骨干，能独挡一面地开展“飞达”的事业。

在每一年的年度会议上，都留下了飞达人一张张珍贵的照片，照片上的一张张笑脸，充满了幸福感。他们曾经是田间的农民，曾经是汗流浃背的“黄包车”师傅，曾经是工地上的壮汉……。这一幅幅照片被制作在飞达公司的年度挂历上，随同他们的笑脸，挂在了家乡无数家庭的大堂上。

他们的转变，主要缘于陈少华的由衷希望——花巨资改变他们。从2006年起，陈少华每年要投入40万元巨资用于培训他的“少年伙伴”，使他们开了眼界，有了先进理念，有了奋斗的目标。这就是陈少华用人必先育人，挣钱必先养才的深刻寓意。

有人问陈少华，40万元对于从农村走出来的你，难道就不“心痛”吗？

陈少华满脸自豪地说，现在我有条件给他们一个满意的职位，但我给不了他们先进的理念和摆脱“小农”意识的钥匙。只有培训才能让他们跟上发展的步伐，才能让他们变得有智慧，有理念，有方向，才能真正成为一个个成功人士，哪怕离开了“飞达”，他们也同样能飞翔起来！

在一次交谈中，陈少华道出他的内心想法。他说：“企业培养的人才，留在企业，能为企业做贡献，离开企业，能为社会做贡献，这也是我的另一种价值”。

确实，在宁波就有离开“飞达”单独去创造一番事业的成功人士。对他们，陈少华从来没有说半个“不”字。这是陈少华的气量和心量。陈少华凭着这一点赢得了伙伴的钦佩，也获得了伙伴们的诚心携手。

集团总裁助理、飞达宁波公司总经理吴坤才道出了飞达人的心里话：

“就凭他待我们如兄弟的成分，凭着他对我们的培养，我们真的不愿意离开他，不愿意离开飞达。他还说，我是个小学生，大道理不识几个。你看我驾的车，你看我做的事，有哪一点不是和飞达、和陈少华连在一起？”

吴坤才是这样给自己定位的：“我们是一个团队，不仅仅是人在一起，而是心在一起。我跟随董事长和飞达已经十几年，人生有几个十几年啊。所以，我早已把自己当成飞达人了”。

吴坤才说的全是心里话。2007年，飞达为部门经理配备了20多辆小车，这班曾经的穷兄弟，如今都开起了小车，谈起了业务，在大都市挥洒自如地经营着他们共同的事业，实现他们一致的理想。

把伙伴的成长作为一项重要的使命来完成，是陈少华的良好愿望。而他自己，也以当代企业家的标准，严于律己。

创立飞达公司后，陈少华不断充电学习，不断改变自我。从中国企业家西点军校总裁研修到企业教练技术及素质心态管理培训，从世界第一激励大师与潜能开发大师——安东尼罗兵和约翰库提斯的训练到浙江大学物流管理、清华大学mba班系统培训，北大、复旦的专业课程，陈少华一直坚持着自我的不断完善和提升。

随着企业体系的不断壮大，组织架构的不断完善，飞达开始源源不断吸纳新生力量。他们有来自国企的高管、相关领域的专业人才、党政部门的二线人士、知名大学的学子。如今，这些人已成为飞达事业的主要支撑力量。

除此，飞达还“借脑生智”，聘请了国内知名企业和相关领域的人才担任战略投资、品牌策划、资源对接等方向的高端顾问，全面提升企业发展水平。

如今，飞达的团队已不再是当年的“泥腿子”。他们有事业、有知识、有理念、有梦想，在每一个发展阶段，处处显示出他们质朴坚强，应变自如，敢作敢为的物流先锋精神。

而陈少华，从少年到青年，在近20年的艰苦跋涉和人生洗礼中，已从一个小学文化的山村青年，蜕变成一个站在大学讲坛上洋洋洒洒的客座教授；从埋头苦干的企业主，成长为运筹帷幄的总指挥；从单门独户的勇者，成为联合企业、商界组织的掌门人。他带领着自己的创业团队，不断创造业界奇迹，将一个小小托运部，打造成了中国物流百强企业，实现了他的最初梦想。

2013年11月，这位享有“景宁县十大创业青年”、“宁波市企业家新秀”、“宁波市十大风云甬商”、“中国物流诚信企业家”、“中国物流企业创新人物”等13项荣誉的物流少帅，又赢得了“中国物流年度十大人物”的桂冠。