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市场不断升级的环境变化和新型营销体制的确立,已经形成企业在物流管理方面的不断求新、求变、追求竞争优势的压力和动力。越来越多的企业趋向于改变传统的物流模式,采用先进的信息化管理技术提升物流管理水平,降低物流成本,提升物流管理的效益和效率。
日前,商务部发布了《关于促进商贸物流发展的实施意见》,在财税、土地等各项配套政策上支持商贸物流的发展。政策暖风频吹,贵州商贸物流港的投资者们认为,优质的物流企业或平台将迎来重大发展机遇,如何抓住政策新机遇,搭建物流合作大平台是企业最应该思考的问题,如何才能从现有的物流行业中挖掘出更多的利润源泉?
率先探索 线上线下大趋势
近年来,电子商务在全国范围内迅猛发展,一些精明的企业家们都发现了线上发展的先机,而先走一步的企业已然是初尝甜头。
与电子商务蓬勃发展的同时,建设“智慧城市”也被纷纷提上议程。在2012年的《国发2号》文件中明确提出了“大力推进贵州智慧城市建设,全面提升信息化发展水平”的要求。
在“智慧”浪潮席卷贵州的背景下,谁能在这块“蛋糕”中分得一份,谁就抢占了创新发展的先机。在此,贵州商贸物流港拔得了头筹,在2012年项目落地初期,就确定了电子商务、智慧商贸、智慧物流的发展方向,致力为贵州的消费者、经营户、投资者构建一个不同以往模式的“智慧体”,让贵州的家居建材业进入一个电子商务、商贸物流融通的新时代。
贵州商贸物流港一期项目打造的家居建材市场作为整体项目的重头戏之一,怎样才能从行业的传统模式中脱离出来,为贵州商贸物流港后期的发展奠定坚实基础,战略位置十分重要。
在贵州从事家居建材的人数达到十万人,光是贵阳能够叫得出名来的家居建材市场不下20个,然而这些市场却无一例外的停留在传统的经营模式。不断上涨的高昂租金;高额管理成本;众多的经销环节,造成家居产品的终端价格居高不下,形成“价格与价值的严重背离”,让消费者对卖场缺乏信任乃至失去信心。
加上近年来国家的宏观调控和经济环境的影响,作为房地产下游产业的家居市场步履维艰,销售一年不如一年。
出路在哪里?贵州商贸物流港投资方负责人接受媒体采访时表示,相对于人们平常眼中的电子商务的概念而言,一期家居建材市场采用线上线下相结合的模式,也就是依附实体市场的电子商务模式。项目中的所有商户都能够享受到线上线下交易、360°实景展示的服务。
他说,贵州商贸物流港“虚实结合”的模式或将引发贵州家居建材行业传统经营模式的重大变革,带领行业进入一个新时代。
搭建平台 挖掘物流利润源
家居建材行业的传统模式从贵州商贸物流港这里改变了,但作为其配套的物流业依旧处于传统模式中。
一步领先,处处领先!
当同行还在“摸着石头过河”的阶段,贵州商贸物流港已经在谋划商物分离;当行业正因为“最后一公里”苦不堪言的时候,贵州商贸物流港又率先闯进了智慧商贸、智慧物流的大门。
根据国家批复的工作方案,贵阳市将完善政策法规、基础设施,打造良好电子商务环境,智慧物流体系示范工程建设成为服务全省、辐射西南、面向东南亚的西南电子商务中心城市。
智慧物流体系示范工程则依托修文扎佐、龙洞堡等现代物流园区,重点培育家居、医药等行业龙头企业的电子商务配送能力,打造专业化配送车队,缓解物流配送“最后一公里”问题。
搭建一个怎样的平台才能将厂商、消费者、物流配送、大数据、云计算等融合进来,是贵州商贸物流港致力解决的问题。
贵州商贸物流港投资方负责人说,贵州商贸物流港用“现铺招商”的特殊方式以及地方政府提出的“免三减二还三”的优惠政策,在招商工作中拔得了头筹。
市场为商户们提供全新的专业场所、独立的产权现铺;加上政府八年优惠政策,即前三年税收全免,后两年税收减半,第五年到第八年税收30,完全能够保障商户们后期的稳定经营。
近几个月来众多主力商会、品牌大户的入驻证明了模式的可操作性。
作为一个生产资料、建材、家居、五金俱全的专业商贸市场,贵州商贸物流港如何规避物流顽疾或者说如何做到精细化的服务,毫不夸张地说,这是一个市场未来发展情况的关键因素。如何在决定生死的“最后一公里”上活下来,并且从中挖掘出更多利润源泉,这样才能取得成功。
据贵州商贸物流港投资方负责人介绍,在物流配套方面,整个项目统一物流,两个500万吨货运站为物流渠道提供了数量和时间的保证,国际标准仓统一管理、射频识别、智能分拣保证了配送有条不紊;数百台城市配送车辆的专业团队保证第一时间内快速送达。
此外,该负责人告诉记者,巨资打造的云计算、大数据等“软实力”能够有效的帮助商户找消费者,帮助消费者推介商家,最为关键的是还能够为双方提供全面、科学的提示。
物流模式的变革,打破了时间和空间的桎梏。这也意味着,贵州商贸物流港搭建平台挖掘利润源泉的模式将成为贵州商贸物流行业的一个崭新起点。
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