传统的专线物流公司利益分配方式比较原始，他们以前追求的是点均的价值。现在，专线必须转变思维，去追求高度碎片化的利润，单纯的一个点均已经无法支撑新的利益分配模式。

  物流专线在我国发展已有十多年历史，我国地域辽阔，物产分布各异，内贸活跃。不曾有一家物流公司能独立做遍全国业务，恰恰形成了行业内紧密合作模式 。

物流专线需做得全面广泛，越快的形成一个统一的市场机制，越有利于物流专线的发展，中小企业之间的恶性竞争，是造成阻碍物流专线发展的因素之一 。

目前国内的专线物流信息平台有待健全，信息平台共享和诚信机制不成熟，企业和用户在寻找货源或承运方面花费太多时间和精力，做全国各条专线的公司不能完全独立承担全国业务。企业和用户应该资源共享，优势互补，以达到共赢的效果。