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物流公司如何提升核心竞争力?
发布者:杭州速运达物流 发布时间:2017/12/5 阅读:1087
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杭州速运达物流资讯:
谈到信息化方面,我们的条形码、无线射频识别,供货系统、全球定位,还有移动支付技术、APP,这都是为了服务方便客户,包括我们现在跟一些合作专线谈信息系统的应用,都是为了能达到整个系统运营的高效和准确性。
四个关键词我认为是服务最重要,当然其他关键词也不能忽略。谈到服务,今天佳吉、亚风、中铁的老总也在,应该说服务是近几年提出来的。从08年互联网的萌芽状态到15年的互联网+时代,发展很快,竞争很激烈,由此衍生了很多业态,如物流企业的联盟,目的就是为了更好服务客户。为了市场的份额,物流公司的商业模式也在变化、创新;京东淘宝商户对好评,点赞非常重视,我们对客户也是一样。谈到创新,对客户的服务、体验,我们不再是以前的4R,而是现在的4C标准;让客户的成本降低,满意度提高,我们要让客户感受到超值的体验。
国家发布了电子商务物流的专项规划,涉及到了几个大方面的任务,提出2016-2020年,基本上达到布局的完善,结构的优化,功能强大,包括高效,优质服务。一是把电商物流的体系建立起来;二是提高电子商务物流服务的水平、信息化水平;三是推动电子商务物流企业集约、绿色的发展,包括加快中小城市和农村电商的发展,加快整个民生领域的电商物流发展,构建共享,跨界的电商物流体系,这些都是在做服务。国家在2014年发布的物流业中长期发展规划,2015年李总理提出推动互联网+的指导意见,都是在为物流服务的提升奠定基础。
从整体的竞争力来讲,新邦在12-14年发展较快,12年进入中国物流百强,14年进入前十名,用市场竞争来推动我们内部的发展。昨天我和16位承运商老板进行交流,我们已经和京东、淘宝,1号店都形成了战略合作关系,为买家具客户提供送货上楼服务,这种服务的提出就是针对市场的要求而做出的。我们管理系统免费给客户使用,客户完全可以看到跟新邦合作的所有信息,形成统一的信息对接。这些服务现在整个行业都在研究,都在竞争。又比如专线寻求联盟,平台的切入,包括供应链仓储等都是服务的竞争,接下来布局会更加完善,服务会更加优质。
我们是专注于汽车配件领域的物流企业,服务是我们最重视的核心竞争力,也是未来三到五年我们的重点努力方向。
在汽配物流领域,我们通过互联网平台的信息化缩减客户的时间成本,信息化对于中小物流企业来讲成本还是比较高的,但是带来的回报也是比较大的。货物安全、货物时效,我们一开始就在提倡。从专业领域来讲,我们的客户需要尽快拿到货去完成维修,所以时效很重要,但是和安全也是分不开的,这些全部是我们服务体系中的一部分。这四个要素对我们都是很重要的,缺一不可,任何一个方面的缺失,或者说弱项,都会对企业产生不利的影响。
前一段我们参加了不少论坛,提到提升核心竞争力,大家统一的看法是提升服务。对于汽配物流行业,价格一般都比较低,举一个比较直观的例子,从北京发到唐山的一件普通货物,价格大概在五块钱,十年前是五块钱,十年后还是五块钱,如何提高这个运价,那么你只能提供更多的增值服务,比如大部分物流都会有代收货款,还有快速理赔,都是可以提升的服务内容。所以,我认为服务是最核心的,其他三个部分对服务是一个有效的支撑。
 未来物流到了一个大的整合阶段,如何能提供高品质的持续性服务,保持持续性的增长,是每个物流企业要面临的问题。

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