1月3日早间，德邦物流股份有限公司宣称将于1月4日进行网上和网下申购。本次公开发行股票全部为新股，发行股份数量为10,000万股。本次发行全部为新股，不进行老股转让。回拨机制启动前，网下初始发行数量为7,000万股，占本次发行总量的70.00%;网上初始发行数量为3,000万股，占本次发行总量的30.00%。
据了解，德邦公司主营国内公路运输业务。目前，“三通一达”(即申通快递、圆通速递、中通快递、韵达股份四家民营快递公司的合称)、顺丰控股、百世集团已经上市，在德邦公司上市后，我国民营快递公司中的上市公司增至7家。
在这7家公司中，德邦是首家通过IPO方式上市的快递企业。早在2015年6月23日，德邦就曾向证监会报送招股说明书申报稿，7月3日被证监会受理。不过，公司发布招股书的第二天，证监会宣布暂缓IPO发行。
在2016年至2017年间，“三通一达”、顺丰、百世纷纷通过借壳或美国上市等方式进入资本市场。而德邦物流董事长崔维星在夏季达沃斯论坛期间曾表示，不认为上市的早晚对德邦有多大的影响，更专注于把管理做扎实，把客户体验做好，所以没有考虑借壳上市。2017年3月16日，德邦再次公开披露招股书。
不过在2017年12月的发审会上，德邦物流近年来的业绩波动引起了关注。据了解，2014年、2015年、2016年，德邦实现营收分别为104.93亿元、129.21亿元、170亿元;其净利润分别为4.71亿元、3.37亿元、3.79亿元。
发审会提出，发行人2017年前三季度收入和利润波动较大，请发行人代表说明2017年一季度扣非后亏损1.5亿元的原因;结合业务整合、竞争压力、资本投入等说明2017年7-9月业绩改善是否具有持续性，是否存在人为压缩成本费用调节利润的情形;上述业绩大幅波动是否影响发行人持续盈利能力，并分析行业面临的主要竞争因素，是否充分披露相关风险和应对措施