无人科技已在物流行业大显身手，未来物流又将是什么模样?近日，在由京东物流主办的2018全球智能物流峰会上，中国工程院院士、隧道与地下工程专家陈湘生发表了演讲，对于如何推动新时代城市物流的建设发展，进行了探索与展望。

像胶囊一样的无人车穿梭于地下隧道或大直径管道，连接城市物流中心及市内商超、仓库、工业园、社区、学校等末端站点;全地下或半地下的物流中心使地面空间占用趋近于零，工作人员将快递包裹投入地下运输通道，同时贴上地址编号，快递包裹直接入门入户……这些都不是科幻电影里的场景，而是未来物流可能会实现的突破。未来，快递既可以“上天”，也可以“入地”。

城市规划必须有地上地下立体发展格局，用地下换取地上，从而为城市赢得宝贵的发展空间。可以通过构建立体化、智能化的城市空间物流新体系，将物流由路面转向地下，打造一条集约高效的地下物流管线，建设地下轨道交通、公路物流甚至和市政综合管廊结合的地下廊道物流，将路面空间让给城市居民生活使用。在他的设想中，可以在地下空间尽可能完成存储、集散、分拨等工作，然后再通过智能末端配送中心和智能社区配送系统，实现“送货到门”。

其实，地下物流并非空想，目前德国、荷兰已经进行了尝试，特别是荷兰，因其郁金香配送对时效性要求极高，曾研发了成熟的地下物流系统。在陈湘生看来，我国在该领域有很大的探索空间和发展潜力，国内深圳、雄安新区等都在进行相关研究和技术开发。

杭州托运公司构建城市地下物流快捷系统，最重要的是规划能不能统一，将所有的城市空间和土地空间规划多规合一。他还表示，规范、标准、指南，特别是安全运维，是构建地下物流快捷系统的核心，希望由政府主导，从规范标准做起，我们国家的地下空间，特别是地下物流发展一定会走在世界的前列。“基于智慧城市的物联网、大数据和未来基础设施的统一规划、统一设计，自动物流系统必将给人类带来一种全新的工作与生活方式。”陈湘生说，伴随着地下智能物流体系的建设，城市智能化水平亦将不断提升，我们离未来的空间物流时代并不遥远。