通过对市场的观察和理解，公路货运市场最直接的参与者之间存在以下关系：

    1.从经验来看普通货主很少直接找社会车辆，货主找专线数据具体不祥，但经验来看货主直接找专线平均来看应该不会超过专线货源来源的3成，当然有些专线做成了企业的长期合同物流另当别论。

    2.中可以看到货代和主要的社会运力专线、物流公司、社会车辆都有密切关系，实际情况来看正是因为货代对货运市场资源有强大的掌控力，所以货代这个角色历久弥香一直活跃在这个市场中。

    3.专线规模有大小有，大一点的专线联盟体主体控制力仍然比较弱。

    4.在城市周边、在各地货运市场周边聚集大量的社会车辆，这些车辆大部分通过货代找货源。

    5.物流公司与专线之间有运力的借力关系，专线成为了网络型公司的一个运输渠道。

    问题1：既然时代已进步到网络型零担物流公司都出来了，不管是传统的还是进化进行时中的专线为什么还一如既往的存在？而且在公路货运运力市场占的还是大头？

    研究一下不外三点，其一是成本优势导致价格低，价格竞争力是专线最大的优势，其二是由于减少货物运输中转直达快捷时效快货损小，其三是组织简单线路专一够灵活。

    问题2：在这个市场中货代对货源为什么有什么强的控制力，货主有货要运为什么不跳过货代直接找专线或者社会车辆？

    1.强大的市场资源掌控力

    2.主动的营销

    3.灵活的配载配货

    4.必备的配套服务
  杭州速运达物流有限公司，是专业承接国内货物运输、仓储、配送、包装、分拣及供应链管理的大型现代杭州物流企业；公司秉承“全程用心，一路放心”的用心服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专业、满意的物流服务。
    一直以来，公司都致力与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将全程打造成为长三角首选的国内物流运营商，实现“全程用心”的服务使命。
  货运物流是指打破传统的经营思路，将过去分散的海运、陆运、空运、仓储业有机地结合在一起，向货主提供比货运或货代企业更全面、更系统加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报验等一体化服务，其信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分消诸环节，囊括了物流、商流、资金流、信息流等各个部分。